В качестве отопителя, ОВА-15 может использоваться при температуре окружающего воздуха от – 50°С до + 20°С. Преимуществом такого ОВА является автоматический запуск и климат контроль. То есть такой отопитель находясь на улице запускается нажатием на одну кнопку и в дальнейшем управляется термостатом который находится внутри БВП. Термостат всё время поддерживает нужную температуру воздуха внутри помещения (например +20 С). В рабочем состоянии выхлопная труба ОВА-15, выведена более чем на 0,8 м вверх над его крышкой, что исключает попадание отработавших газов внутрь модуля.
1 - корпус; 2 - крышка корпуса; 3 – отопительно-вентиляционная установка; 4 – крышка для доступа к панели управления; 5 – крышка для доступа к воронке и крану слива топлива; 6 – рукав подачи воздуха; 7 - ручка; 8 - крышка люка для установки выхлопной трубы; 9 - огнетушитель; 10 - кран слива топлива; 11 - заправочная воронка; 12 – выхлопная труба; 13 – панель управления; 14 – паз для выхода кабеля питания сети и кабеля термостата
Параметры:
теплопроизводительность – 23,4 кВт;
номинальная производительность вентилятора – 550 м³/час;
расход топлива – 2,5 л/час;
габаритные размеры в транспортном положении (ДхШхВ) – 1100х570х680 мм;
масса – 74 кг.
Техническое описание
Отопительно-вентиляционный агрегат (ОВА) предназначен для отопления и вентиляции пневмокаркасных модулей с целью поддержания в них нормальных условий проживания. ОВА имеет возможность работы в двух независимых режимах: режиме отопления и режиме вентиляции. ОВА смонтирован в жёстком металлическом корпусе из алюминиевого сплава. Для обеспечения герметизации стыков листовых элементов корпуса ОВА, а также для увеличения жесткости корпуса в целом, все швы выполнены сварным соединением в виде цельносварного стыка. Для удобства перемещения отопителя по снежному покрову, днище корпуса имеет закругленную с торцов форму. В рабочем состоянии ОВА устанавливается вне модуля. На внешней стороне корпуса устанавливается огнетушитель, которым комплектуется устройство. Для подачи воздуха в модуль, ОВА укомплектован рукавом, выполненным из уплотнённой ткани СВМ (аналог кевлара), не поддерживающей горение на спиральном металлическом каркасе. Выхлопная труба выведена вверх над его крышкой на высоту 1 метр, что исключает попадание отработавших газов внутрь модуля. ОВА имеет металлический топливный бак. ОВА оборудован системой автоматического запуска и отключения, связанной с регулятором температуры воздуха, установленным внутри модуля, что позволяет управлять работой отопительно-вентиляционного агрегата не выходя на улицу. В транспортном положении все элементы ОВА (рукав подачи воздуха, выхлопная труба, огнетушитель, регулятор температуры, силовой кабель, удлинитель силового кабеля и заправочная воронка) размещаются в его корпусе. ОВА имеет «зимний пакет» (подогрев платы управления и топливного фильтра). Подача топлива в камеру сгорания осуществляется топливным насосом высокого давления.